站长之家（ChinaZ.com）2月2日 音问:近日，小米创举东说念主雷军在直播中真切揭秘了新一代SU7的研发经过买球·(中国)APP官方网站，同期也对近期小米汽车备受照顾的几件热点事进行了相易共享。
雷军在直播中清晰，新一代SU7的研发职责已圆满收尾，现已干涉准备量产阶段，瞻望春节前第一批样车就会抵达门店。按照运筹帷幄，约莫2月13号左右，展车会不竭进驻各门店。雷军还示意，这次节拍稀奇放缓，是但愿消耗者在充分体验车辆后再决定是否下单。以往因技艺病笃，发布会前用户难以见到实车，曾激发一些月旦，这次退换恰是为了更好地稳定消耗者需求。
当今，新一代SU7已开启预定，和上一代雷同提供圭表、Pro、Max三个版块。不外，其预售价有所退换，永别为22.99万元、25.99万元、30.99万元，比拟上一代高潮了1万多元，这一加价情况此前也激发了商场的诸多商讨。对此，小米汽车方面默契称，新一代SU7比拟第一代在建设上有浩繁升级，本钱因此大幅培植，同期内存等原材料价钱的高潮也带来了较大的本钱压力。尽管如斯，小米强调新一代SU7全面进化的家具力填塞物超所值。
新一代SU7的家具力达成了全方针培植，涵盖安全、续航、底盘、扶植驾驶、筹划等多个方面。在安全方面，安全是小米汽车历久效用的基础和前提，新一代SU7全系标配2200MPa小米超强钢内嵌式防滚架、车门防撞梁，以及9安全气囊，为驾乘东说念主员提供全方针的安全保险。续航上，全系主打长续航，圭表版、Pro版标配752V碳化硅高压平台，其中Pro版CLTC续航培植至902km;Max版则标配897V碳化硅高压平台，15分钟补能后CLTC续航可培植至670km。底盘方面，全系标配V6s Plus超等电机，升级“闭式双腔空气弹簧系统”，且在Pro版就已配备，同期内饰座椅舒抑止也进行了升级。扶植驾驶规模，全系标配激光雷达、700TOPS算力的英伟达Thor芯片、4D毫米波雷达，以及小米HAD端到端扶植驾驶，为用户带来更智能、更安全的驾驶体验。
此外，新一代SU7还推出了新步地、新轮毂买球·(中国)APP官方网站，并再行筹划了内饰，品性感得回大幅培植。
举报/反应