易车讯 当天，小米创办东谈主，董事长兼CEO雷军当天发文留意先容了小米汽车现实室中的车身与开闭件历久老到室。四门两盖历久老到台架，通过多轴机械臂高频次模拟用户开关门盖四肢，同期测试会重复模拟顶点温度、湿度及粉尘环境来详尽考据门盖系统的疲困寿命。
雷军示意：零部件历久与强度老到台，有两个关节测试：1、零部件历久测试：中枢看零部件“耐不耐用”，确保用户长周期使用后各零件功能和结构竣工；2、零部件强度测试：检测零部件关节点位在顶点工况下的强度是否安全可靠。局部刚度老到台，主若是对车身表里饰件进行局部按压、踩踏等工况的测试，包括车门、机盖、姿色台、扶手等中枢零部件，看零部件刚度是否雕悍用户需求。
车身扭转刚度老到台，是测试统统这个词车身在动态载荷下的抗扭才调。测试经过就像“拧毛巾”相同使车身产生扭转形变，校验车辆在非凡工况下的车身抗扭特质。优秀的车身扭转刚度不错有用普及车辆的操控性、NVH静谧性和密封性等。扭转刚度为51000N·m/deg，YU7扭转刚度为47610N·m/deg。
: 李文昊 买球·(中国)APP官方网站